◐ Vom Rat geändert beschlossen am 26.06.2023
Änderungsantrag Linke Mobilitätsplan
Der Rat hat die Vorlage mit Änderungen beschlossen.
Was bedeutet das?
Die Linke fordert, den Mobilitätsplan 2030 grundlegend zu überarbeiten und dabei Auto-Beschränkungen mit besseren Bussen, Fahrrad- und Fußwegen auszugleichen, statt einfach nur Parkplätze zu reduzieren.
- Antragsteller
- Die Linke
- Forderung
- Die Verwaltung soll den Mobilitätsplan neu erarbeiten und dabei sicherstellen, dass weniger Autos durch bessere öffentliche Verkehrsmittel, Fahrrad- und Fußwege ersetzt werden. Konkret fordert die Fraktion: Nach der Cäcilienbrücken-Reparatur soll die Straße Am Damm mehr Platz für Fahrräder bekommen. Es soll ein neues Parkplatz-und-Bus-System am Stadtrand entstehen (kostenlose Busfahrten, bessere Bus-Taktung). An der Kreuzung Staugraben/Moslestraße soll ein Kreisverkehr entstehen, um vollständig um die Innenstadt herumfahren zu können.
- Begründung
- Die bisherigen Teilkonzepte sind nicht aufeinander abgestimmt, bieten aber keine attraktiven Alternativen zum Auto an — stattdessen entstehen nur mehr Parksuchverkehr und Staus.
- Betrifft
-
- · Autofahrer in der Innenstadt und von außerhalb
- · Bus-Nutzer
- · Radfahrer
- · Anwohner der Amalienbrücke und Stedinger Straße
- Themen
- Verkehr · Mobilität · Öffentliche Verkehrsmittel · Fahrradverkehr
Diese Zusammenfassung wurde automatisch erstellt. Bei Unklarheiten gilt das Originaldokument.
- Datum
- 26.06.2023
- Beratende Gremien
- Rat
- Stadtteil(e)
- Innenstadt, Gerichtsviertel, Bahnhofsviertel, Osternburg, Haarenesch, Ziegelhof
- Genannte Straßen
- Markt, Cäcilienbrücke, Damm, Innenstadt, Staugraben, Moslestraße, Amalienbrücke, Stedinger Straße, Ofener Straße, Pferdemarkt, Peterstraße, Am Stadtmuseum, Heiligengeistwall, Staulinie